Selasa, 15 November 2011

“Jurassic Park” Bukan Lagi Fiksi Sains"

Tentu Anda ingat salah satu film paling sukses sepanjang sejarah, “Jurassic Park”. “Jurassic Park” merupakan film fiksi sains yang diproduksi pada tahun 1993 diadaptasi dari novel karangan Michael Crichton dengan judul yang sama yang mengisahkan tentang kloning makhluk penguasa zaman Jurassic, dinosaurus. Dinosaurus (berasal dari bahasa Yunani yang berarti “kadal mengerikan”) merupakan kelompok vertebrata yang berbeda-beda yang hidup pada zaman Triassic (230 juta tahun yang lalu) hingga akhir zaman Cretaceous (sekitar 65 juta tahun yang lalu). Dinosaurus umumnya memiliki ukuran yang sangat besar.
Alkisah, pada film tersebut, peneliti menemukan fosil seekor nyamuk purba yang terperangkap dalam getah tumbuhan hingga menjadi amber (semacam batu getah). Di dalam perut nyamuk tersebut terdapat darah dinosaurus yang ia hisap. Darah ini tentu mengandung informasi genetik dari dinosaurus tersebut yaitu DNA (deoxyribonucleic acid; asam deoksiribonukleat). Para peneliti kemudian menggunakan DNA dari darah ini untuk mengklon dinosaurus melalui telur buaya. Namun karena beberapa bagian DNA dinosaurus tersebut telah rusak, peneliti “menambalnya” dengan menggunakan sekuens DNA dari sejenis katak Afrika karena paling sesuai dengan DNA dinosaurus. Hasilnya, berbagai macam jenis dinosaurus yang telah punah 65 juta tahun lampau terlahir kembali lewat proses kloning. Kemudian dinosaurus seperti Tyrannosaurus, Triceratops, Stegosaurus, Bracchiosaurus, Velociraptor, Stegodon, Pterodactyl, dan lainnya memenuhi hutan di daerah Kosta Rika membentuk kebun dinosaurus yang disebut “Jurassic Park”.
Penggalan film “Jurassic Park” tersebut tidaklah sepenuhnya khayalan. Pasalnya, teknologi kloning saat ini berkembang sangat pesat. Sekuens genom, produksi binatang transgenik/hibrid, hingga kloning domba merupakan salah satu contoh keberhasilan ilmu genetika dewasa ini. Kloning hewan yang telah punah merupakan hal yang tidak mustahil untuk dilakukan, bahkan sangat mungkin.
Meski sangat mungkin dilakukan, sayangnya informasi yang dibutuhkan untuk mengklon dinosaurus, yaitu DNA mereka rusak dan hancur seiring berjalannya waktu. Dinosaurus terakhir ditemukan sekitar 65 juta tahun yang lalu, sedangkan DNA hanya sanggup bertahan paling lama 500.000 tahun. Menurut Jack Horner, ahli paleontologi dinosaurus dari Montana State University mengaku belum pernah menemukan DNA dinosaurus. Ia dan koleganya pernah menemukan suatu jaringan tipis milik Tyrannosaurus pada tahun 2005, namun ia mengklaim tidak ada DNA pada jaringan tersebut, hanya biomolekul lain selain DNA.
Namun, para ahli genetika telah menemukan cara alternatif untuk membangun “Jurassic Park”. Mereka telah membangun sekuens genom dari salah satu DNA spesies dinosaurus, yaitu dinochicken. Dinamakan seperti itu karena dinosaurus ini memiliki bentuk morfologi mirip dengan ayam modern, namun memiliki cakar, gigi, tungkai depan, dan ekor layaknya velociraptor mini. Menurut mereka hanya butuh waktu beberapa tahun dan dana untuk membuat proyek ini menjadi kenyataan.

sumber : http://netsains.com/2011/09/%E2%80%9Cjurassic-park%E2%80%9D-bukan-lagi-fiksi-sains/
#

Selasa, 01 November 2011

10 Senjata Perang Paling MEmatikan Di Dunia

10 - Apache Longbow
The Longbow Apache adalah versi perbaikan dan upgrade dari AH-64A. Dengan masa hidup yang meningkat, baik kinerja yang buruk-cuaca, avionik dan senjata, helikopter Longbow adalah serangan paling sophisitcated dalam pelayanan.

Perbedaan yang paling mencolok dalam penampilan dari Longbow adalah kubah radar di atas rotor utama. Radar pengendalian kebakaran dapat menemukan, mengklasifikasikan dan memprioritaskan lebih dari 128 target, dalam segala cuaca. Radar memilih target untuk rudal AGM-114D Longbow yang bisa dipecat dalam 'api-dan-melupakan' modus penuh sampai dengan kisaran 12km.


9 - Advanced Amphibious Assault Vehicle (AAAV)
Fighting Ekspedisi Kendaraan (EFV) (sebelumnya dikenal sebagai Advanced Amphibi Assault Vehicle) adalah US perkembangan kendaraan amfibi Korps Marinir, dimaksudkan untuk penyebaran tahun 2015;. [1] kendaraan amfibi merupakan pembawa personel lapis baja diluncurkan di laut, dari anamphibious penyerangan kapal luar cakrawala, mampu mengangkut senapan Marinir skuad penuh ke pantai.

8 - Global Hawk
The RQ-4 Global Hawk (dikenal sebagai Tier II + selama pengembangan) adalah jarak jauh Ujicoba dilaksanakan Aircraft (RPA) yang digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat dan Angkatan Laut sebagai pesawat pengintai. Jenis pesawat sekarang berada di bawah judul besar Unmanned Aerial Kendaraan, atau UAV.

"R" adalah sebutan Departemen Pertahanan untuk pengintaian, "Q" berarti sistem pesawat tak berawak. The "4" mengacu pada itu orang yang keempat dari serangkaian tujuan-dibangun sistem pesawat tak berawak (UAS).

7 - Attack Munition Langsung Bersama (J-DAM)
Bersama Direct Attack Munition (JDAM) kit panduan adalah pedoman biaya rendah kit yang mengkonversi ada bom jatuh bebas terarah ke akurat dipandu "pintar" senjata. Sejak tahun 1998, Boeing telah memproduksi lebih dari 195.000 tailkits JDAM.

6 - M1A2 ABRAMS

The M1 Abrams adalah tank tempur utama generasi ketiga yang diproduksi di Amerika Serikat. M1 adalah sebuah bersenjata, berat lapis baja, dan sangat mobile tangki dirancang dengan baik untuk tanah peperangan lapis baja modern termasuk Terkemuka. Fitur tangki penggunaan mesin turbin gas yang kuat, penerapan baja komposit canggih, dan penyimpanan amunisi terpisah dalam pukulan- keluar kompartemen untuk keselamatan awak. Dengan berat dekat dengan 68short ton (hampir 62 metrik ton), adalah salah satu tank tempur utama terberat saat ini dalam pelayanan.

5 - FA - 22
Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor adalah kursi-tunggal, bermesin ganda generasi kelima pesawat tempur yang menggunakan teknologi siluman. Ia dirancang terutama sebagai pesawat tempur superioritas udara, namun memiliki kemampuan tambahan yang mencakup serangan darat, peperangan elektronik, dan sinyal intelijen peran.

Spesifikasi:

Kru: 1

Kecepatan maksimum:

Pada ketinggian: Mach 2,25 (1.500 mph, 2.410 km / h)
Supercruise: Mach 1,82 (1.220 mph, 1.963 km / h)
Range: 1.600 nm (1.840 mi, 2.960 km) dengan 2 tangki bahan bakar eksternal

Combat radius: 410 nmi (471 mi, 759 km)

Guns: 1 × 20 mm (0,787 in) M61A2 Vulcan Gatling Gun di sayap kanan root, 480 putaran

Udara ke tanah loadout:
6 × AIM-120 AMRAAM
2 × AIM-9 Sidewinder
Udara ke tanah loadout:

AMRAAM 2 × AIM-120 dan
2 × AIM-9 Sidewinder untuk perlindungan diri sendiri, dan salah satu dari berikut:
2 × 1.000 lb (450 kg) JDAM atau
2 × Wind Corrected Dispensers Mesiu (WCMDs) atau
8 × 250 lb (110 kg) GBU-39 Small Diameter Bombs

4 - Laser Airborne
Airborne Laser Test Bed (ALTB) menyediakan kemampuan kecepatan-of-cahaya untuk mendukung kemajuan teknologi energi diarahkan dan pemahaman aplikasi energi diarahkan.

Program ALTB tempat pertempuran manajemen peralatan, kontrol balok / kebakaran sistem kontrol, dan energi-tinggi Oksigen Kimia Yodium Laser (COIL) pada pesawat Boeing 747-400F dimodifikasi untuk mendukung aplikasi potensi energi diarahkan untuk pertahanan rudal.

Pada 11 Februari 2010, Boeing, rekan industri dan Badan Pertahanan Rudal AS berhasil menunjukkan kecepatan, ketepatan dan potensi terobosan senjata diarahkan-energi saat Airborne Laser Test Bed terlibat dan menghancurkan rudal balistik meningkatkan.

3 - Kapal induk
Ini merupakan mesin militer yang paling berbahaya di dunia, sedangkan keterampilan pilot dilakukan kebanyakan diuji sebagai salah perhitungan sedikit saja dapat berakibat fatal. Militer AS memiliki 9 operator besar tersebut. Dengan 90.000 ton dan 20 tahap cerita multi, mereka termasuk beberapa keajaiban rekayasa dunia. Mereka dapat melakukan perjalanan 1100km sehari dan dapat tetap di laut tanpa batas

2 - B-2 Stealth Bomber
Konsep-sayap terbang dibawa ke dalam dunia teknologi siluman canggih oleh Northrop dengan Bomber-2 B.
Dilapisi dengan cat laminasi dan rahasia khusus komposit, B-2 hampir tidak terlihat oleh radar dan lebih B-2s telah diidentifikasi sebagai UFO daripada pesawat lainnya. Berbasis di AS, B-2s pada misi pengisian bahan bakar dapat menghantam setiap bagian dari dunia. Pada $ 2,2 milyar per pesawat, biaya is awesome, tetapi begitu juga pesawat ini.

1 - Balistik Missile Submarine

kapal selam rudal balistik dianggap sebagai yang paling kuat dan mesin militer yang paling merusak. Untuk kehadirannya tak terlihat di bawah laut menjaga bangsa terjaga sepanjang malam, kapal selam ini di bagian atas daftar mesin militer akhir dari dunia.
#

10 Pesawat Tempur Terbaik Sepanjang Sejarah

10. F-22 RAPTOR

Manufacturer: Lockheed Martin
Power Plant: Pratt & Whitney F-119 PW-100
Top Speed: Mach 2.5
Armament: One 20mm cannon, six AMRAAM and two AIM-9 Sidewinder missiles
Karena hampir tak kelihatan ke radar dan kelengkapan dari persenjataan F-22 Raptor, merupakan pesawat tempur USA generasi ke-empat, dengan inovasi yang hebat dan sangat ditakuti. Namun, semua dibarengi oleh biaya produksi yang sebanding dengan dari F-15 dan F-16. Dengan itu, untuk kadar mematikan, produktivitas, Raptor membuat skor yang cukup baik, menempatkan pada peringkat ke-10 pada daftar kita.
9. SEA HARRIER FA2

Manufacturer: British Aerospace
Power Plant: Rolls Royce Pegasus mk 104 or 106 turbofan
Top Speed: 736 mph
Armament: Two 30-mm Aden cannon, plus two AMRAAM and four Sidewinder missiles, two Harpoon or Sea Eagle anti-ship missiles
Dengan kemampuan lebih dalam hal strategi, dapat muncul dari tempat tak diduga, SEA Harrier patut mendapatkan satu peringkat untuk yang ditakuti. Desain unik dan sederhana untuk menghasilkan menjadi pelapis serangan udara baik. Meski mematikan, kecepatan manuver yang rendah dan tidak mampu terbang tinggi membuatny dapat diserang oleh pasukan darat. Meskipun demikian pesawat terbang yang telah dihapus dari operasi frontline ini masih patut mendapatkan satu tempat ke-9.
8. Sopwith Camel

Manufacturer: Sopwith Aviation Company
Power Plant: Clerget rotary engine
Top Speed: 112 mph
Armament: Two Vickers .303 machine guns
Tercatat sepanjang operasionalny paling tidak telah menjatuhkan 1,200 pesawat terbang musuh, Sopwith Camel berhak dimasukkan ke salah satu terbaik fighter sepanjang masa. Desain yang solid, kurang menarik sih, namun semua orang setuju bahwa layak mendapat gelar fighter terbaik sepanjang masa.
7. Me 262 Schwalbe

Manufacturer: Messerschmitt
Power Plant: Two Junkers Juno 004s
Top Speed: 540 mph
Armament: Four 30mm MK-108 cannons
Untuk hal inovasi meraih skor mutlak. Menjadi yang pertama untuk jenisny, Me 262 terinspirasi dari ketakutan dan kekaguman, membuatnya menjadi salah satu yang paling ditakuti.
Bagaimanapun, karena pesawat terbang sulit dibuat dan ini yang terkenal adalah mesin bermasalah, produksi pesawat ini sangat sedikit, sepanjang sejarah, pesawat ini hanya beroperasi selama dua tahun. Meskipun demikian, me 262 tetap berada di dalam buku rekor seperti menjadi jet fighter sejati pertama sepenuhnya beroperasi menjadi satu legenda aviasi dan fighter terbaik sepanjang masa.
6. Supermarine Spitfire

Manufacturer: Supermarine Aviation Works
Power Plant: Rolls-Royce Merlin V-12 piston engine
Top Speed: 369 mph
Armament: Eight Browning .303 machine guns; later version, four 20mm cannon
Digunakan di semua kawasan Britania semasa konflik sepanjang Perang Dunia II, Spitfire menjadi simbol dari era kemenangan Inggris.
5 & 4. MiG 15 & F-86 Sabre lawan yang sepadan

MiG 15
Manufacturer: Mikoyan Gurevich Design Bureau
Power Plant: Klimov VK-1 turbojet
Top Speed: 668 mph
Armament: One 37mm N-37 cannon and two 23mm NR-23 cannon
F-86 Sabre
Manufacturer: North American
Power Plant: General Electric J47 engine
Top Speed: 685 mph
Armament: Six .50-caliber machine guns and eight 5-inch rockets
Dibandingkan dengan fighter sekarang, keduanya memang kurang hebat dan primitif namun beberapa dari unit ini telah melaksakan tugasny dengan sangat baik. Kedua F-86 Sabre dan MiG 15 adalah pesawat terbang yang diciptakan pada saat yang tepat sepanjang riwayat aviasi.
Keduanya didesain mencotek sayap sapu khas Jerman dan desain mesin dari Britania, sehingga untuk inovasi MiG dan Sabre dianggap seimbang.Keduany diproduksi dengan jumlah yang sangat banyak, tapi MiG selangkah di depan untuk kategori produktivitas karena desain yang lebih sederhana. Keduany memiliki catatan terbang yang mirip. Hasil? Mereka adalah tidak dapat dipisahkan: MiG 15 dan f - 86 imbang untuk tempat ke-5 ke-4.
3. F-4 Phantom

Manufacturer: McDonnell Douglass
Power Plant: Two J79 Spey turbojet afterburning engines
Top Speed: 1,485 mph
Armament: Four AIM 7 Sparrow and four AIM 9 Sidewinder missiles.
Diproduksi dengan jumlah banyak, F-4 Phantom memiliki sejarah operasi yang sangat baik. Tapi pesawat terbang ini patut mendapatkan tempat ketiga dalam hal kecepatan, masa pakai lama dan mematikan.
Phantom adalah basis pengujian untuk teknologi misil; dan pesawat ini memegang rekor sebanyak 5 kali untuk kecepatan untuk selama 13 tahun sebelum dikalahkan oleh fighter yang menempati urutan No. 2 dari daftar top 10 teratas.
2. F-15C Eagle

Manufacturer: McDonnell Douglass
Power Plant: Two Pratt & Whitney F-100-PW-100 afterburning turbofans
Top Speed: Mach 2.5
Armament: One 20-mm cannon, four AIM-7F Sparrow and four AIM-9L Sidewinder missiles
Tak ada fighter lain dalam sejarah yang bisa mendekati kemampuan jenis Eagle. F-15 jauh lebih baik dari F-4 untuk akselerasi, manuver, dan handling.
Fakta, reputasi dari F-15 selama beroperasi di Operasi Pembebasan di Irak, Angkatan udara Saddam Hussein menolak mengudara. Mereka tahu F-15 akan dengan mudah menghancurkan mereka dalam sekejap di udara.
1. P-51D Mustang

Manufacturer: North American Aviation
Power Plant: 1600 hp Packard-built Merlin 61 piston engine
Top Speed: 437 mph
Armament: Six wing-mounted .50-caliber machine guns
Dilengkapi dengan tangki eksternal memungkinkan Mustang terbang hingga sejauh 2.000 mil, membuatnya menjadi satu-satunya fighter yang mampu melindungi pesawat bomber sekutu untuk serangan jarak jauh.
Mustang melaksanakan tugasnya dengan sangat baik pada kemunculanny tahun 1944, Tingkat kecelakaan dan kematian bisa dikurangi hingga 75%. Pada kenyataan, P51S Amerika menghancurkan hampir 5,000 pesawat terbang musuh di Eropa ini membuatny menjadi fighter US yang memiliki skor terbanyak dalam operasi di Eropa.


#

Pesawat Tempur T-50 Golden Eagle

Kita Pasti sering berfikir, dengan semua kapasitas dan teknologi yang dimiliki, kenapa sampai sekarang Indonesia belum dapat membuat Jet tempur sendiri? Akhirnya PT Dirgantara Indonesia (PTDI) yang berkerja sama dengan Korea Selatan telah siap mengerjakan proyek pengembangan model pesawat tempur T-50 Golden Eagle senilai US$8 miliar.

Direktur Integrasi Pesawat PT DI Budiwuraskito mengemukakan sejumlah sarana dan prasarana yang dimiliki badan usaha milik negara (BUMN) tersebut mampu mengerjakan pesawat tempur sejenis T-50 Golden Eagle yang merupakan pengembangan pesawat oleh Korea Selatan-Amerika Serikat. “Kalau memroduksi sendiri [pesawat tempur] belum bisa, tetapi kalau bergabung dengan Korea Selatan bisa terlaksana,” katanya.

PT DI memiliki pengalaman dalam bidang kualifikasi dan sertifikasi dalam memproduksi pesawat-pesawat yang berkecepatan rendah seperti CN-235. Sementara itu, Korea Selatan berpengalaman dalam memroduksi pesawat berkecepatan tinggi atau melebihi kecepatan suara (1 mach) T-50 Golden Eagle. “PT DI memiliki lahan, laboratorium, ruang perakitan, sumber daya manusia, dan lain-lain. Jadi sebetulnya tinggal penggabungan teknologi saja,” katanya.

Budi mengatakan pengembangan dan pembangunan model pesawat yang ditawarkan Korea Selatan baru untuk jenis tempur (fighter), sementara pengembangan model pesawat jenis lainnya seperti jenis stealth (siluman), belum masuk program.

Dia menilai kerja sama pengembangan pesawat tempur kemungkinan bisa diwujudkan pada tahun ini setelah pemerintah Korea Selatan memberikan lampu hijau atas program kerja sama. “Pemerintah Korea Selatan tinggal menunggu persetujuan parlemennya dalam program pengembangan pesawat ini,” katanya.

Di bidang penguasaan teknologi pesawat terbang, Indonesia telah terkenal sebagai satu-satunya negara di Asia Tenggara yang memproduksi dan mengembangkan pesawat sendiri. Walaupun di bidang pemasaran produksi pesawatnya sendiri harus kita akui masih kalah dalam mengembangkan dan memasarkannya ke seluruh dunia.

Akan tetapi, beberapa tahun belakangan ini, beberapa negara mulai mengalihkan perhatiannya ke pesawat buatan Indonesia, sebut saja Malaysia, Pakistan, UAE, Philipina, dan Korea Utara, serta beberapa negara lainnya. CN-235 tampaknya akan mendapatkan pangsa pasar yang lebih luas di beberapa tahun kedepan setelah lebih banyak negara yang sadar akan kehandalannya. Malaysia sendiri berencana memesan 4 pesawat tambahan untuk menambah jumlah pesawat CN-235 yang sudah mereka miliki.

spesifikasi T- 50 Golden Eagle:

Karakteristik umum

* Kru: 2
* Panjang: 42 ft 7 in (12.98 m)
* Lebar sayap: 30 ft 1 in (9.17 m)
* Tinggi: 15 ft 8.25 in (4.78 m)
* Berat kosong: 14,200 lb (6,441 kg)
* Berat maksimum lepas landas: 26,400 lb (11,985 kg)
* Mesin: 1× General Electric F404 afterburning turbofan
o Dorongan kering: 11,925 lbf (53.07 kN)
o Dorongan dengan afterburner: 17,775 lbf (79.1 kN)

Performa

* Kecepatan maksimum: Mach 1.4
* Jarak jangkau: 1,150 mi ()
* Batas tertinggi servis: 48,000 ft (14,630 m)

Persenjataan

* Guns: 1× M61A1 Vulcan 20 mm Gatling gun
* Rockets: LAU-3/68
* Missiles:
o Air-to-air: 2× AIM-9 Sidewinder
o Air-to-ground: 6× AGM-65 Maverick
* Bombs: 5× CBU-58 cluster, 9× Mk 82, 3× Mk 83/MK 84, and 9× Mk 20. LM
Gimana menurut kamu tentang "Pesawat Jet Tempur T-50 Golden Eagle Pertama Buatan Indonesia" di Lingkar Merah ini? Beri Klik dan Komentarnya ya kalau ini menarik juga bagikan ke Facebook, Twitter dan Google... Terima kasih...!!!
#

Pelabuhan Rotterdam

Pelabuhan Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di Eropa dengan total bongkar muat barang sekitar 378,2 milyun ton di tahun 2006. Pelabuhan ini dua kali lebih besar dari Pelabuhan Antwerpen, Belgia (ke-2 terbesar di Eropa). Antara tahun 1962 sampai 2004 Pelabuhan Rotterdam ini yang terbesar di dunia, tetapi posisi ini telah diambil alih oleh Pelabuhan Sianghai, China. 
Selain itu, Pelabuhan Rotterdam juga Pelabuhan Kontainer utama di Eropa. Pelabuhan ini menampung kurang lebih 60.000 tenaga kerja dan ditambah dengan perusahaan terkait jumlahnya sekitar 250.000 orang.
Dari Pelabuhan inilah Barang hasil bongkar muat diangkut menuju daerah Ruhrgebied, Jerman dan Antwerpen, Belgia.
Disamping itu pula, untuk meningkatkan nilai jual Pelabuhan, Perusahaan Havenbedrijf Rotterdam N.V. yang mengkordinir Pelabuhan Rotterdam, menyewakan Gedung ataupun Lahan untuk Perusahan-perusahaan yang bergerak di bidang Maritim. Perusahaan ini pula yang mengatur efisiensi dan keamanan lalu lintas pelayaran dengan mengupayakan pembangunan infrastruktur pelabuhan, dermaga dan hal-hal lain untuk para pengguna kawasan pelabuhan ini.
Secara ekonomi dan turisme, Pelabuhan Rotterdam punya andil terbesar terhadap perkembangan Kota Rotterdam. Jutawan wisatawan yang berkunjung ke Pelabuhan Rotterdam dan sekitarnya. Para wisatawan dapat ikut Program Kunjungan Keliling Pelabuhan Rotterdam dengan Kapal Cepat Spido, mengunjungi Euromast (Menara Eropa) serta melihat Jembatan Erasmus yang menjadi Landmark Kota Rotterdam serta Jembatan “de Willemsbrug“.
Disamping itu Pelabuhan Rotterdam juga merupakan tempat berlabuhnya Kapal-kapal Pesiar kelas dunia seperti Queen Mary II. Dulunya di tempat ini pula terdapat Holland-Amerika Lijn (Maskapai Pelayaran Holland-Amerika), yang merupakan penghubung utama pelayaran antara Amerika Serikat dan Belanda.
Setiap bulan September, tiap tahunnya, diadakan semacam Festival “De Wereldhavendagen” (Hari Pelabuhan Dunia) untuk mengenalkan Pelabuhan Rotterdam kepada Publik Dunia dengan tujuan utama mendekatkan hubungan antara Manusia dan Pelabuhan.
Visie Pelabuhan Rotterdam telah dicanangkan dengan adanya Rencana Pelabuhan 2020.
Mengapa Pelabuhan Rottedam dikatakan Pelabuhan Dunia?
Pelabuhan Rotterdam bisa dikatakan Pelabuhan Dunia karena dua hal, yaitu:
  1. Jalur Utama (Mainport)
    Pelabuhan Rotterdam terletak di kawasan pelayaran terpadat dunia, Laut Utara. Pelabuhan Rotterdam ini bisa dilayari dengan kapal-kapal besar dan berat dari mana saja, karena dermaganya yang cukup dalam.
  2. Jalur Tambahan
    Dengan adanya Pelayaran Sungai, menambah daya muat pelabuhan ini serta menjadikannya Jantung Utama Pelayaran Eropa, dimana dari sungai Maas dan Rijn, barang-barang ekspor impor diangkut menuju Negara-negara Eropa Barat yang dialiri kedua sungai ini. Disamping itu pula dengan “Betuweroute“, jalur kereta api barang “Betuwe”, yang menghubungakan secara langsung Pelabuhan Rotterdam dengan daerah-daerah di Jerman.
Maasvlakte (Dataran Maas)
Maasvlakte (Dataran Maas) adalah kawasan industri yang dibangun diatas Laut Utara. Dataran ini merupakan bagian dari Pelabuhan Rotterdam. Dengan adanya Maasvlakte ini memperpanjang kawasan Kota Rotterdam sekitar 40 kilometer.
Maasvlakte dibangun pada tahun 60-an dan selesai tahun 1973 dengan berlayarnya kapal barang pertama di kawasan ini. Dataran ini dibangun dengan membuat Lingkaran Timbunan Tanah (Ringdijk) dimana ditengahnya disemprotkan pasir yang berasal dari Laut Utara dengan Kapal Keruk dan Kapal Tuah. Bentuk inilah yang menjadi dasar Maasvlakte. Timbunan pasir ini mengandung banyak fosil, sehingga kawasan ini sangat digemari oleh Pencari Fosil.
Perusahaan-perusahaan Utama yang berada disini anatara lain:
  1. Terminal Minyak Maasvlakte)
  2. Terminal Delta, milik Terminal Kontainer Eropa
  3. Terminal APM, milik Perusahan Pelayaran Raksasa Denmark, Maersk
  4. E.ON Benelux yang menampung batu-bara dan biomassa untuk Perusahaan Listrik
Tweede Maasvlakte (Maasvlakte II)
Pembagunan Maasvlakte II dimulai tahun 2008 setelah adanya persetujuan Pemerintah Belanda tahun 2004. Maasvlakte II ini mencakup kawasan dengan luas 2000 ha. Ini memperluas kawasan Pelabuhan sekitar 20% hingga totalnya 6000 ha., menjadikan kapasitas bongkar muat barang Pelabuhan Rotterdam tiga kali lipat dari sekarang. Biaya total pembangunan Maasvlakte II ini sebesar kurang lebih € 3.000.000.000 (Tiga Milyard Euro) atau setara Rp 33.000.000.000.000,- (Tigapuluh tiga Trilyun Rupiah).
Inilah sekelumit fakta tentang Pelabuhan Rotterdam, Pelabuhan Dunia.[MRT]
#

Gunakan fitur Windows Fax dan Scan

Apakah Anda sudah memanfaatkan fitur Fax dan Scan yang disediakan Windows 7? Jika sudah prnah dan masih menggunakan fitur tersebut silahkan gunakan terus untuk memudahkan pekerjaan Anda. Tetapi bagi yang belum pernah alangkah baiknya mencoba fitur ini terutama yang berhubungan dengan Scan.

Foto-foto jadul dan waktu dibuatnya belum tersedia camera digital seperti saat ini, maka apabila foto jadul tersebut ingin diupload ke facebook makan tentu Anda harus menggunakan scaner lengkap dengan drivernya. Sedangkan software yang digunakan bisa menggunakan salah satu fitur yang disediakan Windows 7 ini. Cukup canggih fitur ini dan tidak sulit penggunaannya, Anda cukup jalankan degan memanggilnya dari program atau bisa juga dengan mengetikkannya dari prompt WFS lalu tekan tombol Enter, aplikasi Fan and Scan segera tampil.
Apabila Ana akan menggunakan fitur faksimili pastikan komputer yang digunakan sudah terhubung ke jaringan telpon melalui modem, sedangkan apabila akan memanfaatkan fitur Scan pastikan scaner yang akan digunakan sudah terpasang. Setelah itu Anda siap menggunakan fitur Scan dan Fax tersebut.
Langkah menggunakan fitur Scan
  • Ketikan WFS,  lalu klik tombol Enter
    Pastikan Scanner sudah terpasang dan klik Tab Scan. Setelah itu fitur yang berhubungan dengan Scaner segera tampil
  • Masukan foto atau gambar yang akan di Scan, lalu klik Scan untuk mulai memproses atau mengambil gambar dari Scaner seperti gambar berikut ini.
 
Dengan beberapa lagkah tersebut Anda sudah bisa memanfaatkan fitur Scan yang disediakan Microsoft Windows 7. Selamat mencoba.
#

Mentransfer File Dengan Microsoft Transfer Manager

Microsoft File Transfer Manager

Apakah Anda sudah mendownload data, program atau file yang jumlahnya besar dari Internet? Apakah selalu lancar? Jika Anda kesulitan dan keterbatasan waktu, dan proses download tersebut harus diputus atau (suspend) ditengah jalan, kemudian esok harinya diteruskan lagi. Pernah mengalami hal ini?
Mungkin bagi kebanyakan orang khususnya IT Profesional pekerjaan download ini sudah terbiasa dan tidak ada masalah. Karena selain kecepatan transfer data yang ada cukup baik dan juga mungkin sudah memanfaatkan aplikasi seperti halnya Microsoft FTM ini. File Transfer Manager ini sebenarnya sudah ada sejak lama, namun kadang-kadang kita kurang memperhatikan aplikasi ini, padahal manfaat dan kegunaannya sangat luar biasa.
File Transfer Manager adalah salah satu aplikasi yang digunakan untuk mengamankan proses download agar walaupun sering terputus proses tersebut bisa dilanjutkan lain waktu. Selain itu, Anda juga bisa mendownload beberapa file sekaligus, tetapi tentu saja harus antri. Di Microsoft FTM ini memiliki banyak fitur yang cukup baik untuk proses download ini. Sedangkan untuk mendapatkan file ini Anda bisa mendownloadnya di situs Microsoft. Klik DI SINI untuk Download.
#

Mempercepat Browsing File

Kadang-kadang untuk mengambil file dari satu folder dan akan dipindahkan ke folder lain terasa lambat. Keadaan ini mungkin sangat membosankan dan bias juga bertanya dalam hati, ada apa computer koq lambat? Sebenarnya banyak hal yang menyebabkan hal demikian, salah satunya adalah ada fitur yang tidak perlu aktif tetap dipaksakan harus aktif.  Jadi untuk meningkatkan dan mempercepat proses pindah tersebut Anda harus menghilangkannya dengan cara membuang tanda centang di salah satu pilihan yang tidak diperlukan tersebut.


Langkah yang arus dilakukan adalah sebagai berikut:
  1. Klik tombol Start Windows 7, kemudian ketikkan Folder Options di Search Programa and File, lalu komputer akan menampilkan pilihan Folder Options.
  2. Klik Folder Options tersebut, dan pilihlah tab View
  3. Hilangkan check (v) pada Automatically type into the Search Box
  4. Klik Apply dan klik OK untuk menutup kotak dialog tersebut.
Dengan hilangnya tanda cetang pada pilihan Automatically type into the Searh Box komputer Anda akan lebih cepat dalam hal Browsing Folder. Namun ini juga tergantung pada komputer dan Windows 7 yang digunakan. Jika komputer tidak pernah dimaintenance mungkin juga yang menjadi salah satu penyebab komputer Anda jalannya lambat.
#

Senin, 31 Oktober 2011

APAKAH ROUTER ITU??


Di dalam sesebuah rangkaian, data perlulah dihantar dan dikirim dengan tepat dan betul. Rangkaian komputer kompleks biasanya terdiri daripada koleksi LAN yang dijalinkan antara satu sama lain. Kerja-kerja mengirim ini dilaksanakan oleh router di mana router akan mengambil mesej data dari LAN dan menukarkannya kepada paket yang sesuai untuk dihantarkan ke LAN yang satu lagi (Lihat rajah 1).

Rangkaian yang menggunakan perantara Router


Fungsi Router



Router berfungsi sebagai sebuah alat penghubung di antara rangkaian yang berlainan. Semasa paket dihantar, router akan menjalankan beberapa proses penting antaranya ialah: membuat terjemahan protokol, mengemaskini jadual haluan, mengirim paket, membungkus paket dan membuka bungkusan paket. Selain itu juga router berperanan untuk menapis trafik dengan membenarkan paket tertentu sahaja. Ini membolehkannya bertindak sebagai alat pelindung ringkas bagi rangkaian anda.

Berikut adalah beberapa kelebihan router:
  • Menghubungkan dua atau lebih rangkaian untuk membentuk satu rangkaian
    internetwork.
  • Menghubungkan dua rangkaian yang berlainan protokol.
  • Mengawal keselamatan rangkaian dengan membuat tapisan pada paket.
Bagaimana Cara Membuat Router di Debian Lenny?

Untuk kali ini saya akan menuliskan
bagaimana membuat router secara sederhana di debian 5 (lenny).
Kita definisikan
dahulu IP yang akan digunakan

IP untuk koneksi internet kita taruh di eth0
IP :
172.16.16.1/25
Gateway : 172.16.16.126

IP untuk local ditaruh di eth1
IP : 192.168.
1.1/26

dari definisi diatas dikonfigurasikan kedalam sistem debian dengan langkah-langkah sebagai berikut:

1. Memasukkan IP di interfaces (eth)
 
dengan perintah
  #nano /etc/network/interfaces

kemudian edit filenya menjadi sebagai berikut:

# The primary network interface

auto eth0
iface eth0 inet static
        address 172.16.16.1
        netmask 255.255.255.128
        network 172.16.16.0
        broadcast 172.16.16.127
        gateway 172.16.16.126
# dns-* options are implemented by the resolvconf package, if installed
        dns-nameservers 172.16.16.1
        dns-search bloganakkomputer.org

auto eth1
iface eth1 inet static
        address 192.168.1.1
        netmask 255.255.255.192
        network 192.168.1.0
        broadcast 192.168.1.63

2. Kemudian kita edit file rc.local
(digunakan untuk mel
akukan routing walaupun di restart)
dengan perintah
#nano /etc/rc.local

sebelum baris exit 0 ditambahkan

iptables -A POSTROUTING -t nat -o eth0 -j MASQUERADE

sehingga rc.local akan menjadi

#!/bin/sh -e
#
# rc.local
#
# This script is executed at the end of each multiuser runlevel.
# Make sure that the script will "exit 0" on success or any other
# value on error.
#
# In order to enable or disable this script just change the execution
# bits.
#
# By default this script does nothing.

iptables -A POSTROUTING -t nat -o eth0 -j MASQUERADE
exit 0

Untuk mengecek apakah konfigurasi sudah benar
iptables –t nat –n –L
dan akan muncul
Chain PREROUTING (policy ACCEPT)
target     prot opt source               destination

Chain POSTROUTING (policy ACCEPT)
target     prot opt source               destination

Chain OUTPUT (policy ACCEPT)
target     prot opt source               destination

berarti setting telah benar

Kemudian isi konfigurasi pada /etc/network/option
Isikan baris :

ip_forward = yes
spoofprotect = yes
syncookies = no

3. Aktifkan ip forward
dengan perintah
#nano /etc/sysctl.conf

cari kata
#net.ipv4.ip_forward=1
kemudian hilangkan tanda #

4. Restart network
perintah
#/etc/init.d/networking restart

5. reboot (restart) komputer
kalau
masih tidak mau komputernya terhubung setelah di restart ketikkan aja

iptables -A POSTROUTING -t nat -o eth0 -j MASQUERADE

kemudian ulangi langkah ke 4

cara diatas kalau belum bisa untuk internetan maka perlu di masukkan DNS Server
caranya
edit file resolv.conf dengan perintah
#nano /etc/resolv.conf
edit atau tambahkan di paling bawah
nameserver xxx.xxx.xxx.xxx
xxx diisi ip DNS server

untuk pengisian client adalah
IP : 192.168.1.2 - 62 /26
Gateway : 192.168.1.1





Untuk uji coba apakah router sudah berjalan dengan baik, coba dari komputer klien dengan command prompt (cmd) dan ping ke gateway dahulu (192.168.1.1). 


Ping Gateway dari Client

 Jika berhasil, ping ke ether public (172.16.16.1). 
Ping Ether Public

Jika sudah berhasil, ping ke website semisal www.google.com (jika terkoneksi ke internet). Namun hingga langkah ping ke Ether Public server dan jika berhasil, server sudah dapat dikatakan dapat merouting dengan baik.
#

Kamis, 06 Oktober 2011

KEINDAHAN dan kemegahan bangunan suci ini akan membuat Anda berulang kali mengagumi kebesaran Sang Pencipta. Ya, kali ini kami menyajikan delapan masjid termegah di dunia yang terdapat di berbagai negara.

 
1. Masjid Al-Haram, Arab Saudi

Nama Masjid Al Haram di Arab Saudi memang bukan hal yang asing bagi umat Islam, khususnya bagi mereka yang sudah menjalankan ibadah wajib haji di tanah suci Mekah. Masjid terbesar ini dibangun mengelilingi Ka'bah yang merupakan arah kiblat bagi umat Islam yang sedang salat.

Menurut sejarah Islam, Ka'bah (Bakkah) pertama sekali dibuat sejak di zaman Nabi Adam dan dilanjutkan pada masa Nabi Ibrahim beserta anaknya Nabi Ismail yang kemudian menambahkan sebuah masjid besar disekitarnya dengan nama Masjid Al-Haram.

Masjid Al-Haram menempati tanah seluas 4.008.020 meter persegi dan mampu menampung jamaah sebanyak 900 ribu orang. Jumlah jamaah haji dari seluruh dunia yang datang untuk ibadah terus mengalami penambahan sebanyak 4 juta orang per tahun.

2. Masjid Al-Nabawi, Arab Saudi

Masjid Al-Nabawi Madinah ini adalah masjid kedua terbesar dan tersuci setelah Masjid Al-Haram di Arab Saudi. Sejarah berdirinya bangunan masjid ini juga tidak terlepas dari perjalanan Nabi besar Islam Muhammad SAW saat menuju ke kota Madinah. Kapasitas ruang masjid mampu menampung sebanyak 600 ribu jamaah dengan penambahan 1 juta orang per tahun.

3. Masjid Al-Aqsa Yerusalem

Masjid Al-Aqsa adalah masjid ketiga terbesar dunia di Kota Yerusalem yang merupakan daerah perbatasan antara Palestina dengan Israel. Konsep bangunan masjid terlihat megah dan memiliki kapasitas jamaah Islam sebanyak 400 ribu orang. Masing-masing tiang kubah menjulang tinggi ke atas sepenjang 37 meter.

4. Masjid Omar Ali Saifuddin, Brunei

Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin adalah masjid kerajaan Islam yang berpusat di ibukota Kesultanan Brunei Bandar Seri Begawan. Salah satu masjid termegah di dunia ini dibuat secara spektakuler di kawasan Asia Pasifik. Dimana konsep arsitektur modern dipadukan dengan pemandangan cantik sebuah kolam dan perahu kesultanan di bagian depan halaman masjid. Masjid Sultan Omar Ali Saifuddin dibuat pada tahun 1958 dan dijadikan sebagai salah satu objek wisata utama di Brunei.

5. Masjid Sultan Ahmed, Turki

Ikon Negara Turki adalah Istanbul. Selain sebagai kota terbesar, Istanbul juga memiliki masjid termegah dan bersejarah seperti Masjid Sultan Ahmed atau yang dikenal dengan nama Masjid Biru.

Masjid Sultan Ahmed dibangun pada masa pemerintahan Raja Ahmed I (1609-1616), dengan kelengkapan sebuah makam raja, madrasah dan juga rumah sakit. Kapasitas ruang yang tersedia mampu menampung jamaah sebanyak 10 ribu orang.

6. Masjid Taj'ul, India

Meski mayoritas penduduk India beragama Hindu, namun di negara asal Shahrukh Khan ini juga memiliki Masjid Taj'ul yang besar dan sangat indah dimana bangunannya terdiri dari dua lantai yang dilengkapi dengan pilar-pilar besar sebagai penyangga tiga buah kubah besar. Masjid Taj'ul berada di dekat perairan Kota Bhopal, India.

7. Masjid Istiqlal, Indonesia

Terlalu mudah rasanya menemukan masjid megah di Jakarta Pusat yang bernama Masjid Istiqlal ini. Masjid Istiqlal adalah masjid terbesar di Asia Tenggara yang memiliki daya tampung jamaah lebih dari 120 ribu orang.

Masjid hasil rancangan arsitek asal Sumatra Utara Frederich Silaban ini berdiri sejak 1961. Selain berada di dekat Monumen Nasional (Monas), Masjid Istiqlal juga dijadikan sebagai kantor Majelis Ulama Indonesia (MUI) dan kegiatan-kegiatan sosial.

8. Masjid Zahir, Malaysia

Masjid Zahir adalah masjid megah di Alor Star, Kedah, Malaysia yang menempati lokasi sekitar 11.58.3 meter persegi. Bahkan masjid ini dijadikan sebagai salah satu masjid terbesar dan tertua di Malaysia. Konsep bangunan masjid sendiri terbagi atas empat area yang masing-masing ditutup dengan kubah. Kubha utama masji berada di sisi utara dan timur bangunan
 
Terima kasih kepada : mediaindonesia.com
#

10 Tempat Fiktif Di Dunia

10. Hawaiki

Hawaiki

Hawaiki mungkin merupakan lahan yang paling penting dalam kebudayaan suku Maori dan ini sangat berhubungan dengan siklus lahir, hidup dan mati dalam tradisi Maori sebagai tempat di mana semua orang lahir dan di mana semua pergi setelah kematian di bumi. Hawaiki adalah rumah para dewa Maori dan tokoh-tokoh utama dari mitologi suku dan tradisi, termasuk Maui, Tawhaki, Tiki dan Rata. Dalam beberapa tradisi Hawaiki dikatakan tempat fisik, pulau, dari mana orang-orang Maori berasal sebelum tiba di New Zealand. Mirip legenda menganggapnya sebagai sebuah pulau yang sebenarnya berada di sebelah timur

Selandia baru di suatu tempat di Polinesia, sementara yang lain percaya bahwa Hawaiki sebenarnya di Selandia Baru itu sendiri. Namun berbeda keyakinan di lokasi fisik mungkin, kepercayaan bersama yang umum adalah bahwa Hawaiki adalah sumber dan asal usul kehidupan dan tempat khusus kekuatan mistik. Legenda dan tradisi yang terkait dengan orang-orang Maori diturunkan generasi dengan Hawaiki sebagai titik fokus, yang mendapatkan tempat ini status benar dalam mitologi. More detail dapat ditemukan di sini.

9. Asgard dan Valhalla
Valhalla
Makam orang terkemuka

Asgard terkenal sebagai rumah para dewa Nordik dan rumah untuk Odin, ayah dari Thor Allah Petir dan Raja para Dewa dalam mitologi Nordik. Ini adalah tempat di mana prajurit yang mati meritoriously dalam pertempuran dan orang-orang berdiri tertentu dan keberanian pergi setelah kematian. Yang baru tiba masuk pada Valhalla, Hall dari surga untuk prajurit dan bangsawan, yang terletak di Asgard. Meskipun legenda Norse telah berada di tempat selama lebih dari 1.000 tahun, sejak sebelum saat Viking, hanya relatif baru-baru ini bahwa tempat-tempat ini mitologis telah menjadi terkenal dengan kebudayaan lain, sebagai sumber utama mengenai Asgard berasal dari Prosa Edda, ditulis pada abad ke-13 menurut penulis Islandia Snorri Sturluson, dan Poetic Edda, disusun dalam abad ke-13 dari dasar puisi Skaldic jauh lebih tua. Asasgard legenda bertemu dengan nasib selama Ragnarok, selama waktu pertempuran terjadi, Asgard hancur dan tenggelam ke laut.

8. Annwn
Welsh mythology
Welsh mitologi

Dalam mitologi Welsh Annwn adalah Otherworld: dunia orang mati, rumah dari para dewa, benteng roh dan makhluk lain. Kisah dan cerita rakyat menggambarkannya sebagai ada di barat laut, atau di lain waktu bawah tanah (seperti dalam gundukan Sidhe) atau kanan di samping dunia yang hidup, tetapi tidak terlihat oleh kebanyakan manusia. Ini adalah legenda Celtic dari Inggris pra-Kristen, turun temurun dan cerita rakyat, serta sejarah yang ditulis dalam manuskrip abad pertengahan Welsh seperti Hergest Buku Merah, Buku Putih Rhydderch, Kitab Aneirin dan Kitab dari Taliesin. Seperti ke lokasi yang tepat, beberapa klaim bahwa pintu Annwn berada di mulut Severn dekat Lundy Island atau di Glastonbury Tor. Glastonbury telah ditafsirkan oleh beberapa sebagai suci "Isle of the Dead", dan juga dihormati sebagai tempat di mana orang-orang kudus dan raja-raja dimakamkan. Seharusnya, pada hari tertentu tahun, pintu ini akan terbuka, dan penduduk akan menyambut manusia dalam untuk pesta dan perayaan, pada kondisi yang mereka mengambil kembali apa-apa dengan mereka ke dunia manusia. Hal ini berlangsung hingga salah satu orang yg bersuka ria menyimpan bunga di sakunya. Sejak hari itu, pintu tetap tertutup.

7. Air Mancur Pemuda
http://listsoplenty.com/blog/wp-content/uploads/2009/12/Fountain-of-Youth.jpg
Air Mancur Pemuda

Air Mancur Pemuda adalah musim semi legendaris yang konon mengembalikan para pemuda dari siapa pun yang minum airnya. Tales of seperti air mancur telah diceritakan di seluruh dunia selama ribuan tahun, muncul di Herodotus, romansa Alexander, dan kisah Prester John. Cerita air serupa juga jelas menonjol antara masyarakat adat di Karibia selama Zaman Eksplorasi, yang berbicara tentang kekuatan restoratif air di tanah mistis Bimini. Legenda ini menjadi terutama menonjol di abad ke-16, ketika menjadi melekat pada penjelajah Spanyol Juan Ponce de León, Gubernur pertama Puerto Riko. Menurut kisah apokrif yang memiliki kombinasi Dunia Baru dan elemen Eurasia, Ponce de León sedang mencari Fountain of Youth ketika ia melakukan perjalanan ke daerah yang sekarang Florida pada tahun 1513. Sejak itu cerita tentang air mancur telah menjadi berhubungan erat dengan negara, yang ironisnya, merupakan tempat yang sangat populer bagi manula untuk pergi berlibur.



6. Atlantis

Atlantis
Atlantis
Atlantis adalah pulau legendaris di Atlantik, barat Gibraltar, yang tenggelam di bawah laut selama letusan kekerasan gempa bumi dan banjir sekitar 9.000 tahun sebelum Plato menulis tentang hal ini dalam Timaeus dan Critias. Fakta bahwa tak seorang pun di Yunani selama 9.000 tahun telah disebutkan pertempuran antara Athena dan Atlantis harus melayani sebagai tanda bahwa Plato tidak bicara tentang tempat yang nyata atau pertempuran. Namun demikian, Plato sering disebut sebagai sumber utama untuk realitas suatu tempat di bumi yang disebut Atlantis. pencari yang berbeda memiliki tempat mistis yang terletak di pertengahan-Atlantik, Kuba, Andes, dan puluhan tempat-tempat lain. Beberapa disamakan Thera kuno, sebuah pulau Yunani gunung berapi di Laut Aegea yang hancur oleh letusan gunung berapi tahun 1625 SM, dengan Atlantis. Bagi banyak orang, bagaimanapun, Atlantis bukan hanya sebuah benua yang hilang, itu adalah dunia yang hilang. Beberapa teori percaya bahwa Atlantis adalah makhluk luar angkasa yang menghancurkan diri dengan bom nuklir atau beberapa perangkat lain yang sangat kuat, bahwa Atlantis adalah tempat peradaban maju dan teknologi dan menyebarkan pengetahuan ini di seluruh planet ini. Ini "alternatif" arkeolog telah dikreditkan Atlantis dengan mengajar orang Mesir dan Mesoamericans bagaimana membangun piramida dan bagaimana menulis. Dan hari ini, 2.500 tahun setelah catatan tertulis pertama dari tempat legendaris oleh Plato, hidup mitologi di. Memang, Plato tidak tentu merangsang percakapan, yang merupakan tujuan utama setelah semua.


5. Shambhala

Shambhala
Shambhala
Dalam tradisi Buddhis Tibet, Shambhala mitos sebuah kerajaan yang tersembunyi di suatu tempat di Inner Asia. Hal ini disebutkan dalam berbagai teks kuno, termasuk Tantra Kalachakra dan teks-teks kuno dari budaya Zhung Zhang yang mendahului agama Buddha Tibet di Tibet barat. Catatan tertulis dari Shambhala sebenarnya akan kembali ke 1500 SM dengan budaya Zhung Zhang, yang mendahului agama Buddha Tibet di Tibet barat. Apapun dasar historisnya, Shambhala secara bertahap datang untuk dilihat sebagai Buddha Tanah Murni, sebuah kerajaan hebat yang realitas visioner atau rohani sebanyak fisik atau geografis. Saat itu di formulir ini bahwa mitos Shambhala mencapai Barat, di mana dipengaruhi non-Buddhis serta para pencari spiritual Buddha dan, sampai batas tertentu, budaya populer secara umum. Informasi pertama yang mencapai peradaban barat tentang Shambhala berasal dari misionaris Katolik Portugis Estevao Cacella, yang telah mendengar tentang Shambala (yang mereka tercantum sebagai "Xembala"), dan berpikir itu nama lain untuk Cathay atau Cina, sementara lebih redcent penampilan dari tempat mitologi termasuk Hilton Tibet Utopia "Shangri-La" (Paradise Lost), di mana diyakini bahwa legenda Shambhala diberikan dasar untuk masyarakat utopis.


4. Lyonesse

Lyonesse
Lyonesse
Dikatakan bahwa lahan subur setelah menghubungkan Kepulauan Scilly dengan Western Cornwall. Orang-orang Silures dihuni ini tanah yang disebut Lyonesse. Mereka dikenal karena kerajinan mereka dan devoutness, dengan lebih dari seratus empat puluh gereja berada di wilayah tersebut. Saxon Chronicle menyatakan Lyonesse hancur pada November 11, 1099 oleh banjir besar, dan kota itu ditelan oleh lautan. Untuk mendukung mitologi tersebut, banyak sisa-sisa bangunan batu kuno, termasuk struktur megalitik, dapat dilihat di bawah air. Ada pulau-pulau sekitar lima puluh dalam kelompok Scilly, walaupun hanya empat dihuni. Mereka juga telah diidentifikasi sebagai Kepulauan Timah yang dikenal oleh orang Yunani. Geologis mereka dibuat dari granit yang mirip dengan yang Cornwall. Legenda hari ini mengatakan bahwa lonceng gereja cincin ketika laut mendapat badai dan beberapa warga telah melaporkan melihat kubah, menara, menara, dan benteng bawah laut. Tempat itu juga rumah Tristan dalam cerita epik dari Tristan dan Iseult.


3. Camelot

Camelot

Dalam legenda Inggris, Camelot adalah ibu kota kerajaan Raja Arthur. Cadbury Castle, Somerset, sebuah Besi terisolasi Umur benteng bukit, adalah situs yang paling sering diidentikkan dengan Camelot. Bukti arkeologis menegaskan bahwa selama abad ke-6 benteng ini ditempati oleh seorang kepala suku pejuang yang kuat Inggris. Namun, uang muka situs cerita rakyat lokal alternatif di Camelford di Cornwall dan Winchester di Hampshire sebagai Camelot asli. Tidak peduli seberapa legenda disajikan - seperti yang telah berkali-kali melalui film dan buku - nama selalu memunculkan penglihatan ksatria dan sihir, dan petualangan asmara. Memang King Arthur, Guinevere, Merlin, Lancelot, Camelot dan Excalibur adalah nama berakar pada tradisi Inggris dan budaya. Raja Arthur adalah salah satu tokoh terbesar dalam cerita rakyat Inggris. Menurut legenda ia tinggal di akhir abad ke-6 5 dan awal pada saat Inggris adalah tempat final berdarah perjuangan untuk dominasi antara Celtic Romano-Inggris dan para penyerbu Saxon. Ia dianggap telah menjadi pemimpin dalam membela tanah air selatan-barat.


2. El Dorado
Muisca-the Legendary raft of El Dorado-Gold Offerings
Muiska-rakit legendaris El Dorado-Gold Penawaran

El Dorado adalah kota mitos emas yang terletak di suatu tempat di Amerika Selatan. Dalam lima puluh tahun penemuan pertama Columbus 'dan laporan emas di Dunia Baru, suku Aztec di Meksiko dan Inca di Peru telah menyerah pada Conquistadores Spanyol dan makam-makam para Indian Sinu di Andes tinggi telah menyerbu. Kota Bogota didirikan pada 1539 di wilayah Muiska oleh para pencari emas Eropa. Itu adalah di antara Muiska bahwa legenda El Dorado pertama kali didengar oleh orang-orang Spanyol. Mereka diberitahu dari upacara ritual yang berlangsung di Danau Guatavita, beberapa jarak ke Utara Bogota. legenda ini mengisahkan dasar danau dengan harta tak terbayangkan dibuang di sana oleh Muiska kuno sebagai bagian dari ritual pengakuan untuk seorang raja baru. Akun ini upacara El Dorado, yang duduk di tepi Danau Guatavita, memberi jalan untuk legenda bertahan dari kekayaan terbayangkan tergeletak di Guatavita Danau bawah. Upaya untuk menguras danau dimulai segera setelah desas-desus pertama diteruskan. Hari ini sekitar bukit-bukit gundul lekukan penasaran diukir oleh Antonio de Sepulveda, seorang pedagang Bogotan, yang, dalam 1580s, berusaha untuk menguras danau untuk mengungkap kekayaan mitos. Usaha itu ditinggalkan saat lereng bukit ambruk dan tertutup dan membunuh banyak pekerja. Itu tidak terlalu lama setelah ekspedisi ini bahwa cerita El Dorado dihiasi dengan akun kota emas nya, Manoa mitos di mana bahkan peralatan memasak terbuat dari emas. Penjelajah dan petualang melepas pada firasat bahwa kota itu terletak di suatu tempat di hutan dijelajahi lembah Amazon, dan menghilang ke dalam hutan, skor tidak pernah kembali. Sir Walter Raleigh, yang mungkin yang paling dikenal dari pemimpi, juga kehilangan hidupnya dalam pencarian dari Manoa legendaris.


1. Surga / Neraka

surga dan nera 
heaven and hell doors
Tempat mitologis adalah salah satu legenda, yang telah bertahan di toko-toko folkloric atau turun-temurun. Surga dan neraka dalam berbagai inkarnasi dan namanya mungkin tempat mitologi paling terkenal di sebagian besar peradaban, dan merupakan pilar dasar sistem keyakinan agama dan untuk kontrol perilaku antara orang-orang. Ide tempat untuk akhir yang baik atau jahat pasti ada sebelum Kristen, seperti terlihat dalam tradisi Mesir kuno, filsafat Yunani dari Plato dan Aristoteles, legenda Norse dari Valhalla dan juga integral dengan tradisi Buddha dan Hindu tentang karma dan samsara. Dalam Islam, gagasan tentang surga adalah dinyatakan sebagai Firdaus atau surga. Dan jika surga adalah tempat suci, diperuntukkan untuk kebaikan dan dapat diakses oleh orang-orang sesuai dengan berbagai standar keilahian, kebaikan, kesalehan atau iman, maka demikian juga tempat yang berlawanan ada yang rumah yang buruk. Hal sebaliknya mitologis telah disebut banyak hal, dari devourer dari neraka di Mesir, ke Tartarus di Yunani kuno ke lokasi Maya mitologi Xibalba, sebuah dunia bawah dari sembilan tingkat dikuasai oleh setan. Di antara legenda, ini adalah salah satu tempat mitologis bahwa kita semua akan memvalidasi satu hari, tapi sayangnya tidak akan memiliki satu untuk memberitahu.
#
 
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...